广州至深圳沿江高速公路起于黄埔经济技术开发区，接G107国道，终于深圳市南山区月亮湾接深港西部通道，是继广深高速公路之后粤港的第二条南北通道。其中A1合同段起于广州市黄埔区双沙，与107国道相接（起点桩号K0+000），终点为环保路高架桥（终点桩号K37+944），路线全长37.944Km，合同工期32个月。本合同段的业主单位为：广东广深沿江高速公路公司；设计单位：铁道第二勘测设计院；监理单位：安徽高等级公路工程监理有限公司；施工单位：广东省长大公路工程有限公司/山东琴通路桥有限公司联合体。

        本施工方案涉及的施工内容为麻涌预制场预制梁吊装部分长度约为10.2Km的桥面系工程，所属桩号段为K9+074-K20+340，该段内桥梁标准全宽40.5m，设计车速为100km/h，双向八车道,半幅标准桥宽19.85m，标准桥面净宽18.897m。左右幅桥分离，两幅桥之间距离为0.8m。防撞栏为C30砼，桥面板为8cm厚的C40现浇混凝土。

        附件：

              1、桥面系工程分包竞价文件(麻涌段）

              2、桥面系方案（招标）